고해상 카메라는 100km 상공 관측용...이번 사진은 기능점검 일환지난 1일, 달 탐사선 다누리가 우주를 비행하며 찍은 지구와 달의 사진이 공개됐다.이 사진들은 지구에서 약 124만㎞ 떨어진 지점에서 지난달 26일과 29일 각각 촬영됐다. 우리나라가 지구 중력권 밖에서 최초로 촬영한 사진들이라는 의미가 있다.
8월 29일 14시 촬영 사진, 지구로부터 130만km 거리에서 촬영 (자료=과기정통부)그런데 이 사진들에 대해 '스마트폰으로 찍은 달 사진보다 화질이 안 좋다' '21세기에 왠 흑백 사진이냐' 등의 반응도 쏟아졌다. 우리나라의 첨단 과학기술이 집약된 다누리는 왜 저화질 흑백 사진을 찍어 보냈을까?이는 다누리에 실린 달 탐사용 고해상도 카메라(LUTI, Lunar Terrain Imager)의 임무와 기능, 다누리와 다른 탑재체와의 무게 및 연료 균형 등과 관련된 문제다.
다누리가 촬영한 사진 기사에 달린 댓글들■ 다누리 고해상도 카메라는 달 상공 100㎞ 관측 위한 장비LUTI는 달 상공 100㎞ 높이를 돌며 달의 지형을 관측하기 위해 한국항공우주연구원이 자체 개발한 카메라이다. 반면 이번에 찍은 사진은 지구에서 124만㎞ 떨어진 곳에서 기능 점검을 위해 촬영한 것이다. 설계 때 염두에 둔 작업 거리보다 무려 1만 2천배 이상 떨어진 거리에서 찍힌 셈이다.해상도가 떨어질 수밖에 없다. 지구에서 달까지 탄도형 달 전이(BLT) 방식으로 항행하는 동안 지구와 달의 사진을 찍는 것은 다누리의 임무도 아니다.LUTI의 가장 중요한 임무는 달 궤도에 진입한 후 달 탐사선 착륙 후보지에 대한 정밀한 지형 관측을 실시하는 것이다. 우리나라가 2031년 발사를 목표로 개발 중인 달 착륙선이 내려 앉을 최적 장소를 결정하기 위한 자료를 모은다는 목표다.
다누리에 탑재된 고해상도 카메라(LUTI) (자료=항우연)이를 위해 항우연 연구진은 달 환경에 맞춰 목표한 임무를 수행할 기능을 구현하면서, 다누리의 제한된 크기와 무게에 들어맞게 카메라를 설계 및 제작해야 했다.■ 흑백으로 촬영해도 핵심 임무엔 영향 적어LUTI 개발을 주도한 허행팔 항우연 위성탑재체연구부장은 "달 표면은 물질 상태가 단순해 굳이 컬러로 촬영하지 않더라도 지형을 파악하는데 큰 어려움이 없다"라며 "달의 특수한 환경과 다누리 선체의 제약 등에 맞춰 설계한 것"이라고 말했다.달을 관측하는 장비는 대부분 흑백 촬영을 한다는 설명이다. 또 달은 밝을 때와 어두울 때 밝기 차이가 매우 크기 ?문에 이에 맞춰 카메라의 민감도나 노출을 조절하는 것이 더 중요했다.다누리 자체의 크기와 무게에 따른 제약도 컸다. 다누리의 총 중량은 678㎏이며, LUTI 등 6개 탑재체 총 중량은 34.2㎏이다. 이중 LUTI에 할당된 무게는 12㎏이었다. 탐사선 및 탑재체 어느 부분이라도 조금만 무게나 크기가 늘어나면 달까지 가는데 필요한 연료가 급증한다. 이 때문에 다누리는 관측 장비를 최대한 많이 실으면서 연료를 아끼기 위해 4개월 이상의 오랜 시간이 걸리는 BLT 궤적을 택해야 했다.
발사를 앞둔 다누리가 발사장 이송 전 최종 점검 작업을 수행 중이다 (자료=항우연)LUTI는 무게와 크기의 제약 속에서 달의 특수한 환경에 맞춰 내구성과 해상도를 높여야 했다. 이에 따라 특별한 유익이 없는 컬러 장비를 실어 조금이라도 CCD 소자를 늘이거나 부품 크기를 키우기보단 흑백 촬영 장비를 싣는 것으로 결정했다.허행팔 부장은 "달 상공 100㎞ 고도에서 달 표면을 촬영해 지형을 관측하는 임무를 수행하면서 연료와 크기의 제약을 맞추기 위한 선택"이라며 "선진국의 어느 위성 장비 못지 않게 환경의 제약과 요구 성능 사이에서 균형을 잘 맞췄다고 자부한다"라고 말했다.■ 우리나라 달 착륙선 착륙 후보지 발굴 LUTI는 두 개의 동일한 망원경을 장착, 관측폭을 넓혔고 광학부와 전자부 각각이 독립된 두 세트를 구성해 신뢰도도 높였다. 내년 1월 다누리가 달 궤도에 안착한 후 우리나라 달 탐사선 착륙 및 원격 탐사를 위한 후보 지역을 찾는 임무를 수행한다.약 40여개 착륙 후보 지역을 도출하는 한편, 미래 달 탐사를 위한 후보 지역도 탐색한다. 국내외 과학 연구를 위해서도 LUTI 영상 자료를 활용할 계획이다.
다누리에 실린 6개 탑재체 (자료=항우연)다누리에는 이 외에도 달 전역에 대한 다파장 편광영상을 촬영하는 광시야편광카메라(폴캠)와 우주 공간의 자기장을 측정하는 자기장측정기, 달 표면 자원 탐사의 기반이 되는 감마선분광기 등이 실려 있다.미국 항공우주청(NASA) 요청에 따라 달 극 지방의 음영 지역을 관측하는 섀도캠과 심우주 인터넷망 실증을 위한 통신 장비도 눈길을 끈다.택시를 것 역력했다. 새로운 의 중에 순순히
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[평양=AP/뉴시스] 북한 조선중앙통신이 11일 공개한 촬영 날짜 미상의 사진에 김정은 북한 국무위원장이 북한 평안북도 동창리 서해위성발사장을 현지 지도하고 있다. 2022.03.11.[서울=뉴시스] 강영진 기자 = 북한이 한미합동군사연습이 진행되는 사이에 서해위성발사장에서 로켓엔진 시험을 한 것으로 보인다고 미국의 북한 전문매체 NK뉴스(NK NEWS)가 2일(현지시간) 보도했다. 플래닛 랩스와 센티널2 상업위성 영상에 지난달 28일~31일 사이 서해위성발살장 수직 엔진시험대 아래의 식물이 모두 죽은 것으로 나타났다. 이는 액체연료 엔진 시험이 있었음을 시사한다. 데이브 슈멀러 비확산연구 제임스 마틴 선임연구원은 식물이 죽은 것은 엔진 화구에서 나온 액체연료가 뿜어졌기 때문으로 "엔진시험이 있었음을 보여준다"고 말했다.북한 국영매체는 2019년 12월 2차례의 엔진 시험이 군사 목적이라고 밝혔으나 시험된 영상의 장면이나 엔진의 제원을 밝히지 않았었다. 김정은 북한 총비서는 연초 "군사 정찰 위성"을 조만간 발사하길 원한다고 밝혔었다. 이에 따라 이번의 엔진 시험은 북한의 우주계획과 관련됐을 가능성이 있다. 서해위성발사장은 지난 6월부터 8월까지 보수공사로 크게 확장됐다. 앞서 김정은이 지난 3월 이곳을 방문에 수직 엔진 시험대의 확장 등 대대적인 확충을 지시했었다. 북한은 또 2017년 대륙간탄도미사일(ICBM) 화성 17호의 엔진도 시험했었다. 북한 매체들은 이번 엔진시험을 보도하지 않고 있다. 슈멀러 연구원은 북한이 2019년 이래 다른 지역에서도 시험을 했을 수 있지만 "이번이 가장 두드러진 시험"이라고 밝혔다. 그는 최근 개발된 새로운 미사일을 위한 "엔진 시험이 있을 것"이라면서 그러나 소규모 고체엔진 시험은 상업위성에 잘 포착되지 않는다고 밝혔다. 대형 액체 엔진 시험은 "감추기가 어렵다"고 덧붙였다. 슈멀러는 지난해말 동해안 마군포에서 있은 고체엔진 수평시험이 있었음을 파악했고 한국 언론들은 지난해 군 소식통을 인용해 다른 지역에서도 여러 차례 시험이 있었음을 보도했었다. 북한은 지난 5일 최소 8개의 미사일을 서해위성발사장 등 4지역에서 발사했었다. 북한은 최근 여러 지역에서 추가 미사일 시험을 준비하는 것으로 알려져 6월과 같은 규모의 미사일 시험발사가 있을 것으로 예상된다.
작성일 : 22-09-03 09:44
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